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汽车线上:更强的AUDI TT RS plus

时间:2020-05-22  作者:
更强的AUDI TT RS plus记者:Dean 2012-02-10

继Audi TT RS之后,Audi又再一次对TT进行进化手术,推出动力更强、跑的更快、动态表现更好的TT RS plus。马力从原本的340hp小小提升至360hp,车身大量使用碳纤维材质来降低车身重量,达到马力与重量的完美平衡。

汽车线上:更强的AUDI TT RS plus

Audi TT RS plus同样为一颗2.5升值列5缸的缸内直喷涡轮增压引擎,经过轻微的重新调教之后,最大马力比TT RS多出20hp来到360hp的高性能水準,最大扭力为465Nm,不管是在马力或者扭力都有小幅度的提升。消费者可以选择传统六速手排,或者比较适合都市用车的七速S tronic自手排变速箱;双离合器变速箱还具有弹射起步功能,可以有最优化的起步加速过程。并且搭配Audi最自豪的quattro全时四轮驱动系统,起步的瞬间还保有轮胎有最强的抓地力。

汽车线上:更强的AUDI TT RS plus

经过车辆轻量化之后,在加速表现上进步不小,搭配七速自手排变速箱0-100km/h为4.1秒,纯手排变速箱为4.3秒。最高速度被限制在280km/h的安全範围内。在油耗上,每100km只要花8.5L的燃油,平均下来一公升都还可以跑10km以上。

汽车线上:更强的AUDI TT RS plus

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除了在性能上的小小提升外,主要是靠着车身减重达到TT RS plus各方面的进步表现。铝合金车身结构加上碳纤维材质,车身重量被抑制在1500kg以下,纯手排变速箱加上quattro四驱底盘系统车型的TT RS plus总车重为1450kg,其马力重量比为每一匹马力只需负担4kg的车身重量,减轻的车身重量才是性能提升的重要关键。

汽车线上:更强的AUDI TT RS plus

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高性能的制动系统才足以应付各种突发状况,结合高性能通风碟加上四活塞卡钳,对车重只有1450kg的TT RS plus有不错的制动表现。在外观上TT RS plus最大的不同是那升级为19吋五辐式的铝合金轮圈,被烤成黑色跟鲜红的车色极为对比;轮胎尺寸为255/35R19。另外车尾的尾翼更大,提供更强大的车尾下压力,稳定高速时的车尾动态。后视镜为碳纤维材质,降低少部分的车重负担。车尾双边单出的椭圆造型排气尾管,刻意营造出雄厚的跑车排气浪声。

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TT RS plus已经在欧洲正是贩售,六速手排变速箱售价为60,650欧元,七速S tronic为62,800欧元。另外TT RS plus也有敞篷车型售价为63,500欧元以及65,650欧元。


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